ବଡ଼ ଅଂଶର ଆର୍ମର୍ଡ କେବୁଲଗୁଡ଼ିକରେ ପଲିଥିନ୍ ସୀଥ୍ ଫାଟିବାର ବିଶ୍ଳେଷଣ

ଟେକ୍ନୋଲୋଜି ପ୍ରେସ୍

ବଡ଼ ଅଂଶର ଆର୍ମର୍ଡ କେବୁଲଗୁଡ଼ିକରେ ପଲିଥିନ୍ ସୀଥ୍ ଫାଟିବାର ବିଶ୍ଳେଷଣ

ସିଭି-କେବଲଗୁଡ଼ିକ

ପଲିଥିନ୍ (PE) ବହୁଳ ଭାବରେ ବ୍ୟବହୃତ ହୁଏପାୱାର କେବୁଲ୍ ଏବଂ ଟେଲିକମ୍ୟୁନିକେସନ୍ କେବୁଲ୍ସର ଇନସୁଲେସନ୍ ଏବଂ ଆବରଣଏହାର ଉତ୍କୃଷ୍ଟ ଯାନ୍ତ୍ରିକ ଶକ୍ତି, କଠିନତା, ଉତ୍ତାପ ପ୍ରତିରୋଧ, ଇନସୁଲେସନ ଏବଂ ରାସାୟନିକ ସ୍ଥିରତା ଯୋଗୁଁ। ତଥାପି, PE ର ଗଠନାତ୍ମକ ବୈଶିଷ୍ଟ୍ୟ ଯୋଗୁଁ, ପରିବେଶଗତ ଚାପ ଫାଟିବା ପ୍ରତି ଏହାର ପ୍ରତିରୋଧ ତୁଳନାତ୍ମକ ଭାବରେ କମ। ଏହି ସମସ୍ୟା ବିଶେଷ ଭାବରେ ପ୍ରମୁଖ ହୋଇଯାଏ ଯେତେବେଳେ PE କୁ ବଡ଼-ସେକ୍ସନ ଆର୍ମର୍ଡ କେବୁଲଗୁଡ଼ିକର ବାହ୍ୟ ଆବରଣ ଭାବରେ ବ୍ୟବହାର କରାଯାଏ।

1. PE ସୀଥ୍ ଫାଟିବାର ପ୍ରକ୍ରିୟା
PE ସିଥ୍ ଫାଟିବା ମୁଖ୍ୟତଃ ଦୁଇଟି ପରିସ୍ଥିତିରେ ଘଟେ:

କ. ପରିବେଶଗତ ଚାପ ଫାଟିବା: ଏହା ସେହି ଘଟଣାକୁ ବୁଝାଏ ଯେଉଁଠାରେ କେବୁଲ ସଂସ୍ଥାପନ ଏବଂ କାର୍ଯ୍ୟ ପରେ ମିଳିତ ଚାପ କିମ୍ବା ପରିବେଶଗତ ଗଣମାଧ୍ୟମର ସଂସ୍ପର୍ଶରେ ଆସିବା ଯୋଗୁଁ ଆବରଣ ପୃଷ୍ଠରୁ ଭଙ୍ଗୁର ଫାଟିଯାଏ। ଏହା ମୁଖ୍ୟତଃ ଆବରଣ ଭିତରେ ଆଭ୍ୟନ୍ତରୀଣ ଚାପ ଏବଂ ଧ୍ରୁବୀୟ ତରଳ ପଦାର୍ଥର ଦୀର୍ଘ ସମୟ ଧରି ସଂସ୍ପର୍ଶରେ ରହିବା ଯୋଗୁଁ ହୋଇଥାଏ। ସାମଗ୍ରୀ ପରିବର୍ତ୍ତନ ଉପରେ ବ୍ୟାପକ ଗବେଷଣା ଏହି ପ୍ରକାରର ଫାଟିବାର ଯଥେଷ୍ଟ ସମାଧାନ କରିଛି।

ଖ. ଯାନ୍ତ୍ରିକ ଚାପ ଫାଟିବା: ଏହା କେବୁଲରେ ଗଠନମୂଳକ ତ୍ରୁଟି କିମ୍ବା ଅନୁପଯୁକ୍ତ ସିଥ୍ ଏକ୍ସଟ୍ରୁସନ୍ ପ୍ରକ୍ରିୟା ଯୋଗୁଁ ଘଟେ, ଯାହା ଫଳରେ କେବୁଲ ସଂସ୍ଥାପନ ସମୟରେ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ଚାପ ଘନତା ଏବଂ ବିକୃତି-ପ୍ରୋତ୍ସାହିତ ଫାଟିବା ଦେଖାଯାଏ। ଏହି ପ୍ରକାରର ଫାଟିବା ବଡ଼-ସେକ୍ସନ୍ ଷ୍ଟିଲ୍ ଟେପ୍ ଆର୍ମର୍ଡ କେବୁଲଗୁଡ଼ିକର ବାହ୍ୟ ସିଥ୍ ରେ ଅଧିକ ସ୍ପଷ୍ଟ ଭାବରେ ଦେଖାଯାଏ।

2. PE ଶୀଥ୍ ଫାଟିବାର କାରଣ ଏବଂ ଉନ୍ନତିମୂଳକ ପଦକ୍ଷେପ
୨.୧ କେବୁଲର ପ୍ରଭାବଷ୍ଟିଲ୍ ଟେପ୍ଗଠନ
ବଡ ବାହ୍ୟ ବ୍ୟାସ ଥିବା କେବୁଲଗୁଡ଼ିକରେ, ଆର୍ମର୍ଡ ସ୍ତର ସାଧାରଣତଃ ଡବଲ-ଲେୟର ଷ୍ଟିଲ୍ ଟେପ୍ ରାପ୍ ଦ୍ୱାରା ଗଠିତ ହୋଇଥାଏ। କେବୁଲର ବାହ୍ୟ ବ୍ୟାସ ଉପରେ ନିର୍ଭର କରି, ଷ୍ଟିଲ୍ ଟେପ୍ ଘନତା ଭିନ୍ନ ହୋଇଥାଏ (0.2mm, 0.5mm, ଏବଂ 0.8mm)। ଘନ ଆର୍ମର୍ଡ ଷ୍ଟିଲ୍ ଟେପ୍‌ଗୁଡ଼ିକର ଅଧିକ କଠୋରତା ଏବଂ ଦୁର୍ବଳ ପ୍ଲାଷ୍ଟିସିଟି ଥାଏ, ଯାହା ଫଳରେ ଉପର ଏବଂ ତଳ ସ୍ତର ମଧ୍ୟରେ ଅଧିକ ବ୍ୟବଧାନ ସୃଷ୍ଟି ହୁଏ। ଏକ୍ସଟ୍ରୁଜନ୍ ସମୟରେ, ଏହା ଆର୍ମର୍ଡ ସ୍ତରର ପୃଷ୍ଠର ଉପର ଏବଂ ତଳ ସ୍ତର ମଧ୍ୟରେ ଆହାର ଘନତାରେ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ପାର୍ଥକ୍ୟ ସୃଷ୍ଟି କରେ। ବାହ୍ୟ ଇସ୍ପାତ ଟେପ୍‌ର ଧାରରେ ଥିବା ପତଳା ଆହାର କ୍ଷେତ୍ରଗୁଡ଼ିକ ସର୍ବାଧିକ ଚାପ ସାନ୍ଦ୍ରତା ଅନୁଭବ କରନ୍ତି ଏବଂ ଏହା ହେଉଛି ପ୍ରାଥମିକ କ୍ଷେତ୍ର ଯେଉଁଠାରେ ଭବିଷ୍ୟତରେ ଫାଟିବା ଘଟେ।

ବାହ୍ୟ ସିଥ୍ ଉପରେ ଆର୍ମର୍ଡ ଷ୍ଟିଲ୍ ଟେପ୍ ର ପ୍ରଭାବକୁ କମ କରିବା ପାଇଁ, ଏକ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ଘନତାର ଏକ ବଫରିଂ ସ୍ତର ଷ୍ଟିଲ୍ ଟେପ୍ ଏବଂ PE ସିଥ୍ ମଧ୍ୟରେ ଗୁଡ଼ାଯାଇଥାଏ କିମ୍ବା ବାହାର କରାଯାଇଥାଏ। ଏହି ବଫରିଂ ସ୍ତର ସମାନ ଭାବରେ ଘନ ହେବା ଉଚିତ, କୁଞ୍ଚନ କିମ୍ବା ପ୍ରୋଟ୍ରସନ୍ ବିନା। ଏକ ବଫରିଂ ସ୍ତର ଯୋଡିବା ଦ୍ଵାରା ଷ୍ଟିଲ୍ ଟେପ୍ ର ଦୁଇଟି ସ୍ତର ମଧ୍ୟରେ ସ୍ମୁଥ୍ତା ଉନ୍ନତ ହୁଏ, ସମାନ PE ସିଥ୍ ଘନତା ସୁନିଶ୍ଚିତ ହୁଏ, ଏବଂ PE ସିଥ୍ ର ସଙ୍କୋଚନ ସହିତ ମିଶି, ଆଭ୍ୟନ୍ତରୀଣ ଚାପ ହ୍ରାସ କରେ।

ONEWORLD ଉପଭୋକ୍ତାମାନଙ୍କୁ ବିଭିନ୍ନ ଘନତା ପ୍ରଦାନ କରେଗାଲଭାନିଆନ୍ ଷ୍ଟିଲ୍ ଟେପ୍ ଆର୍ମଡ୍ ସାମଗ୍ରୀବିଭିନ୍ନ ଆବଶ୍ୟକତା ପୂରଣ କରିବା ପାଇଁ।

୨.୨ କେବୁଲ ଉତ୍ପାଦନ ପ୍ରକ୍ରିୟାର ପ୍ରଭାବ

ବଡ଼ ବାହ୍ୟ ବ୍ୟାସର ଆର୍ମର୍ଡ କେବୁଲ ସିଥ୍‌ଗୁଡ଼ିକର ଏକ୍ସଟ୍ରୁଜନ୍ ପ୍ରକ୍ରିୟାର ପ୍ରାଥମିକ ସମସ୍ୟାଗୁଡ଼ିକ ହେଉଛି ଅପର୍ଯ୍ୟାପ୍ତ ଶୀତଳତା, ଅନୁପଯୁକ୍ତ ଛାଞ୍ଚ ପ୍ରସ୍ତୁତି ଏବଂ ଅତ୍ୟଧିକ ପ୍ରସାରଣ ଅନୁପାତ, ଯାହା ଫଳରେ ସିଥ୍ ମଧ୍ୟରେ ଅତ୍ୟଧିକ ଆଭ୍ୟନ୍ତରୀଣ ଚାପ ସୃଷ୍ଟି ହୁଏ। ବଡ଼ ଆକାରର କେବୁଲଗୁଡ଼ିକ, ସେମାନଙ୍କର ମୋଟା ଏବଂ ଚଉଡା ସିଥ୍ ଯୋଗୁଁ, ପ୍ରାୟତଃ ଏକ୍ସଟ୍ରୁଜନ୍ ଉତ୍ପାଦନ ଲାଇନରେ ଜଳ ଟ୍ରଫ୍‌ର ଲମ୍ବ ଏବଂ ଆୟତନରେ ସୀମାବଦ୍ଧତାର ସମ୍ମୁଖୀନ ହୁଅନ୍ତି। ଏକ୍ସଟ୍ରୁଜନ୍ ସମୟରେ 200 ଡିଗ୍ରୀ ସେଲସିୟସ୍ ରୁ ଅଧିକ ତାପମାତ୍ରାକୁ ଥଣ୍ଡା କରିବା ଚ୍ୟାଲେଞ୍ଜ ସୃଷ୍ଟି କରେ। ଅପର୍ଯ୍ୟାପ୍ତ ଶୀତଳତା କବଚ ସ୍ତର ନିକଟରେ ଏକ ନରମ ସିଥ୍‌ ଆଡ଼କୁ ନେଇଯାଏ, ଯେତେବେଳେ କେବୁଲ୍‌କୁ କଏଲ କରାଯାଏ ସେତେବେଳେ ସିଥ୍‌ର ପୃଷ୍ଠରେ ସ୍କ୍ରାଚ୍ ସୃଷ୍ଟି କରେ, ଶେଷରେ ବାହ୍ୟ ଶକ୍ତି ଯୋଗୁଁ କେବୁଲ୍‌ ବିଛାଇବା ସମୟରେ ସମ୍ଭାବ୍ୟ ଫାଟ ଏବଂ ଭାଙ୍ଗିଯାଏ। ଅଧିକନ୍ତୁ, ଅପର୍ଯ୍ୟାପ୍ତ ଶୀତଳତା କଏଲିଂ ପରେ ଆଭ୍ୟନ୍ତରୀଣ ସଙ୍କୋଚନ ଶକ୍ତି ବୃଦ୍ଧି କରିବାରେ ସାହାଯ୍ୟ କରେ, ଯାହା ଯଥେଷ୍ଟ ବାହ୍ୟ ଶକ୍ତି ଅଧୀନରେ ସିଥ୍‌ ଫାଟିବାର ବିପଦକୁ ବୃଦ୍ଧି କରେ। ପର୍ଯ୍ୟାପ୍ତ ଶୀତଳତା ସୁନିଶ୍ଚିତ କରିବା ପାଇଁ, ପାଣି ଟ୍ରଫ୍‌ର ଲମ୍ବ କିମ୍ବା ଆୟତନ ବୃଦ୍ଧି କରିବାକୁ ସୁପାରିଶ କରାଯାଏ। ଉପଯୁକ୍ତ ସିଥ୍ ପ୍ଲାଷ୍ଟିସାଇଜେସନ୍ ବଜାୟ ରଖି ଏକ୍ସଟ୍ରୁଜନ୍ ଗତିକୁ କମ କରିବା ଏବଂ କଏଲିଂ ସମୟରେ ଥଣ୍ଡା ହେବା ପାଇଁ ପର୍ଯ୍ୟାପ୍ତ ସମୟ ଦେବା ଜରୁରୀ। ଏହା ସହିତ, ପଲିଥିଲିନକୁ ଏକ ସ୍ଫଟିକ ପଲିମର ଭାବରେ ବିଚାର କରିବା, ଏକ ଖଣ୍ଡିତ ତାପମାତ୍ରା ହ୍ରାସ ଶୀତଳୀକରଣ ପଦ୍ଧତି, 70-75°C ରୁ 50-55°C ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ, ଏବଂ ଶେଷରେ କୋଠରୀ ତାପମାତ୍ରା ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ, ଶୀତଳୀକରଣ ପ୍ରକ୍ରିୟା ସମୟରେ ଆଭ୍ୟନ୍ତରୀଣ ଚାପକୁ ହ୍ରାସ କରିବାରେ ସାହାଯ୍ୟ କରେ।

୨.୩ କେବୁଲ କଏଲିଂ ଉପରେ କଏଲିଂ ବ୍ୟାସାର୍ଦ୍ଧର ପ୍ରଭାବ

କେବୁଲ କଏଲିଂ ସମୟରେ, ନିର୍ମାତାମାନେ ଉପଯୁକ୍ତ ଡେଲିଭରି ରିଲ୍ ଚୟନ କରିବା ପାଇଁ ଶିଳ୍ପ ମାନଦଣ୍ଡ ପାଳନ କରନ୍ତି। ତଥାପି, ବଡ଼ ବାହ୍ୟ ବ୍ୟାସ କେବୁଲ ପାଇଁ ଲମ୍ବା ଡେଲିଭରି ଲମ୍ବକୁ ସ୍ଥାନିତ କରିବା ଉପଯୁକ୍ତ ରିଲ୍ ଚୟନ କରିବାରେ ଚ୍ୟାଲେଞ୍ଜ ସୃଷ୍ଟି କରେ। ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ଡେଲିଭରି ଲମ୍ବ ପୂରଣ କରିବା ପାଇଁ, କିଛି ନିର୍ମାତା ରିଲ୍ ବ୍ୟାରେଲ୍ ବ୍ୟାସକୁ ହ୍ରାସ କରନ୍ତି, ଯାହା ଫଳରେ କେବୁଲ ପାଇଁ ପର୍ଯ୍ୟାପ୍ତ ବଙ୍କା ରେଡିଏ ହୁଏ ନାହିଁ। ଅତ୍ୟଧିକ ବଙ୍କା ହେବା ଦ୍ୱାରା କବଚ ସ୍ତରଗୁଡ଼ିକରେ ବିସ୍ଥାପନ ହୁଏ, ଯାହା ସିଥ୍ ଉପରେ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ସିୟରିଂ ଫୋର୍ସ ସୃଷ୍ଟି କରେ। ଗୁରୁତର କ୍ଷେତ୍ରରେ, ଆର୍ମର୍ଡ ଷ୍ଟିଲ୍ ଷ୍ଟ୍ରିପ୍ ର ବର୍ର୍ କୁଶନିଂ ସ୍ତରକୁ ଭେଦ କରିପାରେ, ସିଧାସଳଖ ସିଥ୍ ରେ ଏମ୍ବେଡ୍ ହୁଏ ଏବଂ ଷ୍ଟିଲ୍ ଷ୍ଟ୍ରିପ୍ ର ଧାରରେ ଫାଟ କିମ୍ବା ଫିସର ସୃଷ୍ଟି କରିପାରେ। କେବୁଲ ବିଛାଇବା ସମୟରେ, ପାର୍ଶ୍ଵସ୍ଥ ବଙ୍କା ଏବଂ ଟାଣିବା ବଳ ଯୋଗୁଁ ସିଥ୍ ଏହି ଫିସର ସହିତ ଫାଟିଯାଏ, ବିଶେଷକରି ରିଲ୍ ର ଭିତର ସ୍ତର ପାଖରେ ଥିବା କେବୁଲଗୁଡ଼ିକ ପାଇଁ, ଯାହା ସେମାନଙ୍କୁ ଭାଙ୍ଗିବାର ସମ୍ଭାବନା ଅଧିକ କରିଥାଏ।

୨.୪ ସାଇଟ୍‌ରେ ନିର୍ମାଣ ଏବଂ ସଂସ୍ଥାପନ ପରିବେଶର ପ୍ରଭାବ

କେବୁଲ ନିର୍ମାଣକୁ ମାନକୀକରଣ କରିବା ପାଇଁ, କେବୁଲ ବିଛାଇବା ଗତିକୁ କମ କରିବା, ଅତ୍ୟଧିକ ପାର୍ଶ୍ଵ ଚାପ, ବଙ୍କା, ଟାଣିବା ଶକ୍ତି ଏବଂ ପୃଷ୍ଠ ଧକ୍କାକୁ ଏଡାଇବା ପାଇଁ ପରାମର୍ଶ ଦିଆଯାଇଛି, ଯାହା ଦ୍ଵାରା ଏକ ସଭ୍ୟ ନିର୍ମାଣ ପରିବେଶ ସୁନିଶ୍ଚିତ ହେବ। ପସନ୍ଦଯୋଗ୍ୟ ଯେ, କେବୁଲ ସ୍ଥାପନ ପୂର୍ବରୁ, କେବୁଲକୁ 50-60°C ରେ ରହିବାକୁ ଦିଅନ୍ତୁ ଯାହା ଦ୍ୱାରା ସିଥ୍ ରୁ ଆଭ୍ୟନ୍ତରୀଣ ଚାପ ମୁକ୍ତ ହୋଇପାରିବ। ସିଧାସଳଖ ସୂର୍ଯ୍ୟ କିରଣରେ କେବୁଲଗୁଡ଼ିକର ଦୀର୍ଘ ସମୟ ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ସଂସ୍ପର୍ଶକୁ ଏଡାନ୍ତୁ, କାରଣ କେବୁଲର ବିଭିନ୍ନ ପାର୍ଶ୍ୱରେ ଭିନ୍ନ ତାପମାତ୍ରା ଚାପ ଘନତା ସୃଷ୍ଟି କରିପାରେ, କେବୁଲ ବିଛାଇବା ସମୟରେ ସିଥ୍ ଫାଟିବାର ଆଶଙ୍କା ବୃଦ୍ଧି ପାଇପାରେ।


ପୋଷ୍ଟ ସମୟ: ଡିସେମ୍ବର-୧୮-୨୦୨୩